当智能驾驶舱融入人性思考 ，每一个人都能被“特殊”看待
2018年7月27-28日 ，第二届中国汽车智能座舱论坛于广州保利世贸博览馆正式召开。本次运动由车云网、中机国际联合举办。球盟会产品策划总监甄铖作为嘉宾应邀出席论坛并做了主题为“智能驾驶舱策划”演讲。
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智能出行 ，个性定制时代来临
甄铖指出：汽车驾驶舱早已挣脱工业时代的量产模式 ，在不久的智能时代 ，汽车驾驶舱的制造将是“千人千面”的定制出行趋势。随着人工智能不绝生长 ，球盟会将充分发挥人工智能与云端大数据优势 ，软硬件结合 ，为用户提供场景化、个性化的高效智能出行和车联网增值效劳。
演讲现场照片
三大工业结构 智能驱动新模式
作为一个对汽车电子、软硬件聚合有着较高要求的领域 ，汽车驾驶舱充满了跨界融合和新兴技术。需要的不可是大数据的剖析 ，更重要的是智驾软硬件产品的研发应用。球盟会以前瞻视角迅速结构智能驾驶舱、智能驾驶、车联网三大业务板块 ，进行立异研发 ，实现智能驾驶舱海量数据承载 ，庞大使用场景 ，实时性强的强大功效。同时整合大屏仪表、导航、空调控制器等智能驾驶产品和用户行为 ，多元融合应用云端大数据剖析 ， 开创以智能驱动的新型业务模式。
别的 ，甄铖还提出球盟会未来智驾构想：当实现自驾L5级即车辆的全面高度智能时 ，人机交互不需要在驾驶舱内完成。人—机—车实现全面互联。没有大屏仪表 ，大屏导航 ，大屏空调控制器 ，偏向盘 ，油门刹车 ，换挡手柄等 ，只需在手机上输入目的地 ，坐进车内 ，云端控制系统就能自动调解好座椅高度、温度调到合适的度数、播放我们喜欢的新闻、音乐 ，进行路况盘算并自动出行 ，避开一切交通隐患 ，最终宁静抵达。
产品理论升级 迎接智驾时代
在向智能化生长历程中 ，球盟会以目前的产品线为基础 ，主动计划产品升级 ，将产品古板的自动控制原理升级为人工智能理论 ，以迎接智能化的来临。球盟会的智能驾驶舱 ，是将座舱内所有和驾驶相关的人机交互界面 ，如：车载信息娱乐系统、车身控制系统、驾驶舱信息及显示终端、多通道交互系统等产品融合。球盟会的角色也由古板的汽车产品供应商转化为聚合智能出行生态的领航者 ，在出行、包管金融、通讯、数据剖析、制造、科研等方面与相助同伴实现共赢、效劳消费者。
“智能驾驶舱 ，是每一个人的驾驶舱” ，这是球盟会对未来智能驾驶舱技术的一个美好设想 ，也会一直承继以人为本的理念 ，致力于定制个性化驾驶舱。让每一个人在出行时 ，拥有与众差别的舒适驾乘体验。
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